No âmbito do mecenato, a REN (Redes Energéticas Nacionais) realizou uma doação de material informático ao Future Internet Lab do ISEL. Esta contribuição tem como objetivo a renovação dos equipamentos nos laboratórios, impulsionando assim a capacidade de investigação e desenvolvimento tecnológico nesta instituição de ensino superior. No dia 8 de maio de 2024, ocorreu a visita técnica da REN ao ISEL, assinalando um momento importante da doação. Na ocasião o presidente do ISEL, professor José Nascimento, agradeceu o equipamento e referiu que, desta forma, a já histórica ligação entre as instituições fica fortalecida. Jorge Mendes, engenheiro responsável de infraestruturas e operações de TI da REN e antigo aluno do ISEL, destacou os esforços contínuos da empresa em prol do desenvolvimento sustentável e do apoio às comunidades. No evento marcaram ainda presença o vice-presidente da área de infraestruturas e informática, professor Pedro Silva, a assessora para a área da comunicação, professora Filipa Almeida, o vice-presidente do departamento de Engenharia Eletrónica e Telecomunicações e de Computadores, professor Manuel Barata, o responsável pelo Future Internet Lab, professor Nuno Cruz e o professor Nuno Cota, fundador deste laboratório. O gesto da REN, além de beneficiar diretamente o ISEL, serve como um exemplo inspirador de como as empresas podem contribuir para o progresso do ensino superior e da inovação em Portugal. Realçando a importância de fortalecer relações entre o setor empresarial e as instituições de ensino, incentivando uma maior colaboração e investimento no avanço educacional e tecnológico.  

Decorreu, no dia 23 de abril, no TERINOV - Parque de Ciência e Tecnologia da Ilha Terceira, em Angra do Heroísmo, Açores, o evento de encerramento do projeto CUSTODIAN, no qual o ISEL participou. No âmbito deste projeto, onde participou o grupo de docentes Future Internet Technologies (DEETC/ISEL), tendo como investigador responsável o professor Carlos Mendes, foi desenvolvido um sistema inovador que permite que as embarcações de pesca ou um sistema colocado em terra possam receber, a cada instante, a localização das artes de pesca, assim como receber avisos e alertas personalizados sobre as derivas de posição do equipamento e condições do mar. Permite, ainda, a troca de mensagens bidirecionais terra-mar, suprindo assim a falta de conectividade entre pescadores e terra utilizando comunicações móveis clássicas, que se verifica a distâncias moderadas da costa. Destacando-se pelo seu impacto e inovação no campo da sustentabilidade ambiental, o CUSTODIAN teve como objetivo enfrentar os desafios ambientais contemporâneos, propondo soluções e práticas que visam apoiar os pescadores e autoridades locais na preservação dos habitats marinhos, através, por exemplo, da potenciação de diminuição de extravio de artes de pesca, da diminuição do tempo e combustível despendidos na recolha ou recuperação das mesmas ou da geração de alertas aquando da entrada em zonas protegidas. Este projeto, financiado pelo Programa Crescimento Azul dos EEA Grants Portugal resulta de um consórcio internacional liderado pela empresa SOLVIT - Innovation on Telecommunications, em parceria com o AIR Centre - Atlantic International Research Centre, a LOTAÇOR - Serviço de Lotas dos Açores, S.A , a Docapesca - Portos e Lotas, S.A., o ISEL, a UAVision, a Norwegian University of Science and Technology (NTNU) e o TERINOV - Science and Technology Park.     Imagens: TERINOV - Science and Technology Park

Na 8ª edição do TecStorm, a equipa BAMN - Bistable Auxetic Materials (for the) Neck), formada por estudantes do ISEL, conquistou o segundo lugar na categoria Health 4.0 com um projeto promissor. O evento, conhecido como a principal competição tecnológica do país, destaca-se por promover o empreendedorismo jovem e o desenvolvimento de ideias inovadoras com potencial para transformar a sociedade. O TecStorm decorreu na Fundação Champalimaud, em Lisboa, nos dias 19, 20 e 21 de abril. Durante 24 horas, a equipa da BAMN teve a oportunidade de explorar a ideia que conceberam: um colar cervical médico de emergência utilizando materiais auxéticos. Para os membros da equipa, composta pelas alunas Beatriz Costa e Mariana Neto do 2.º ano da Licenciatura em Engenharia Biomédica do ISEL, juntamente com o aluno Guilherme Santos do 2.º ano da Licenciatura de Desenvolvimento de Software e Aplicações do ISCTE, esta experiência foi profundamente enriquecedora. Através da colaboração e do intercâmbio de conhecimentos, aprenderam valiosas lições que pretendem aplicar no futuro. Encaram este feito como o começo de um percurso promissor. A equipa foi apoiada, desde a conceção até à criação do projeto, pelos professores Tiago Charters de Azevedo (DM/ISEL e Oficina Digital do ISEL), Nuno Costa e Joana Silvestre, tendo este apoio sido fundamental no processo de desenvolvimento. Estudantes e docentes felicitam toda a equipa da Junitec pela iniciativa.   Imagens: Beatriz Costa e Mariana Neto

O ISEL, tendo como investigador responsável o professor Henrique Miranda (DEC/ISEL) e a Brisa Concessão Rodoviária (BCR) criaram o Living Lab para investigar materiais inovadores para pavimentos que diminuam as emissões de gases com efeito de estufa e aumentem a eficiência no uso de recursos naturais para a conservação da rede de autoestradas. No total, já foram desenvolvidos seis testes piloto numa extensão de quase 10 quilómetros na A3, a autoestrada que liga o Porto a Valença, e na A6, que liga a Marateca a Caia. Entre os materiais aplicados destacam-se os plásticos reciclados e a borracha proveniente de pneus em fim de vida, através de uma nova tecnologia inédita na Europa. Trata-se de uma solução inovadora que consiste na digestão completa da borracha reciclada de pneus em fim de vida no betume, permitindo a alteração das suas características físicas e químicas, incrementando a durabilidade e resiliência dos pavimentos, potenciando ainda a utilização de misturas betuminosas recuperadas. Estes testes permitem avaliar a utilização de misturas betuminosas recuperadas de pavimentos, em percentagens de 20% e 30%, que pela primeira vez vão ser utilizados em camadas de desgaste de autoestradas nacionais. Outros testes incidem sobre a utilização de grafeno, que tem o potencial de aumentar a durabilidade dos pavimentos. As soluções que estão a ser testadas permitem reduzir a extração de agregados de pedreiras, bem como o consumo de betume proveniente da destilação do petróleo, quer pela utilização de misturas betuminosas recuperadas, quer pela utilização de pneus em fim de vida ou de plásticos reciclados. Estes testes visam avaliar as possibilidades de diminuir o impacto ambiental na conservação das autoestradas, com uma redução anual potencial de 600 toneladas de CO2 para a atmosfera, o equivalente a 23 mil viagens de automóvel entre Lisboa e Porto, e uma redução de 19 mil toneladas de resíduos, contribuindo para a valorização destes materiais e a implementação de uma economia cada vez mais circular. O Living Lab é um projeto aberto a vários parceiros e fornecedores, que congrega já empresas parceiras como a Cepsa, JRS Rettenmaier, Polyco e a Iterchimica e fornecedores como a Sirplaste, Gabriel Couto, Mota Engil, Alves Ribeiro, Tecnovia. O objetivo do ISEL e da BCR é ampliar o número de soluções e de parceiros aderentes à iniciativa. Reportagem fotográfica de @lilianadiasfotografia Notícias relacionadas: https://revistasustentavel.pt/circularidade/autoestradas-laboratorio/ https://portocanal.sapo.pt/um_video/6353361569112

O Politécnico de Lisboa, atribui, anualmente, os Prémios Científicos IPL CGD e os Prémios de Reconhecimento de Atividades com relevância na comunidade seguindo uma política de valorização dos membros da comunidade académica. Reconhecer o mérito, a vários níveis, nomeadamente quanto à produção científica, criação artística, procura de soluções dentro e fora da comunidade académica e a projeção no campo nacional internacional, é para o IPL, um fator de reconhecimento da própria instituição Os resultados da edição de 2024 foram dados a conhecer pelo Gabinete de Projetos Especiais e Inovação do IPL.   Prémios Científicos IPL CGD Os prémios IPL CGD têm como objetivo, incentivar, valorizar e reconhecer o trabalho e mérito científico de docentes, investigadores e funcionários técnicos, administrativos e de gestão. São constituídos por um Prémio de Excelência e um máximo de quatro Diplomas de Mérito para as grandes áreas do conhecimento do Politécnico de Lisboa: Artes, Ciências Sociais e Tecnologias e Engenharias. O ISEL vê assim distinguido, na área das tecnologias e engenharias, o trabalho dos seguintes docentes: Prémio de excelência  Rui Alberto Serra Ribeiro dos Santos Diplomas de Mérito Ivo Manuel Ferreira de Bragança Cecília Ribeira da Cruz Calado   Prémios de Reconhecimento de Atividades com relevância na comunidade Os Prémios de Reconhecimento de Atividades com relevância na comunidade visam reconhecer o trabalho dos trabalhadores docentes, não docentes e investigadores, na sua relação com a comunidade, nas situações em que existe uma interação, clara, através do trabalho desenvolvido, da Unidade Orgânica ou IPL para a sociedade. O Prémio de Reconhecimento de Atividades com Relevância na Comunidade é constituído por um Prémio de Excelência e por um máximo de quatro Diplomas de Mérito para cada uma das áreas do conhecimento do Politécnico de Lisboa: Artes, Ciências Sociais e Tecnologias e Engenharias. O ISEL vê assim distinguido, na área das tecnologias e engenharias, o trabalho da docente: Prémio de excelência  Maria Alexandra Sousa Rodrigues Os nossos parabéns a todos os agraciados. Consultar os resultados.

No âmbito do compromisso com a mobilidade elétrica e a transição energética, o ISEL inaugurou hoje, dia 2 de maio, a uma nova infraestrutura de carregamento de veículos elétricos. Composta por dez pontos de carregamento, esta iniciativa visa facilitar e promover a utilização de veículos elétricos entre os membros da comunidade académica.  Localizada entre o Edifício E e a Residência Maria Beatriz, a nova infraestrutura oferece acesso rápido e conveniente para estudantes, funcionários e docentes do ISEL e ESD. Qualquer membro das instituições interessado em utilizar os pontos de carregamento pode fazê-lo, bastando possuir um cartão CEME (Comercializadores de Eletricidade para a Mobilidade Elétrica) de leitura RFID (Radio Frequency Identification), que pode ser adquirido junto de comercializadores autorizados.  Uma das vantagens deste serviço é a ausência de taxa referente ao estacionamento da viatura durante o processo de carregamento. Os custos associados ao carregamento dos veículos elétricos seguem as condições estabelecidas no contrato de cada utilizador com o seu comercializador autorizado, proporcionando flexibilidade e transparência.  Com esta nova infraestrutura, o ISEL reforça o seu compromisso com a sustentabilidade ambiental e o intuito de liderar pelo exemplo, incentivando a comunidade académica e a sociedade em geral a adotarem soluções de mobilidade mais sustentáveis, mais amigas do ambiente e alinhadas com os desafios da atualidade.